ОРЛОВСКИЙ ТРАНСПОРТ
Неофициальный сайт общественного транспорта Орла и Орловской области

Комментарии к фотографиям

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 3234 3235 3236 3237 3238 3239 3240 3241 3242 ... 4667 4668 4669

Администраторы, создайте профиль — Андрей 57rus

27.03.2014 18:07 MSK

 

Alexanderу и Guest, востанавливать данные вагоны даже при наличии финансов к сожалению бесмысленно . Есть конструктивные элементы которые требуют точности до миллиметров, нарушение этих требований будет влиять на преждевременный износ других узлов оборудования. — MEG

27.03.2014 17:53 MSK

 

Оба вагона получили сильные повреждения с большим уходом осей. Повреждения получила и продольная балка вагона — Владимир Мартынов

27.03.2014 17:45 MSK

 

Если было бы дешевле, то не гоняли бы. Метан недорого стоит по сравнению с бензином. Да и водитель скорее всего Нарышкинский. — Владислав

27.03.2014 17:24 MSK

 

Этот можно было бы восстановить, взяв заднюю часть от законсервированного вагона. А 097 придется по сути заново строить. — Guest

27.03.2014 17:07 MSK

 

И нет возможности восстановить? Если отбросить то, что это экономически невыгодно в условиях нехватки водителей, уменьшения выпуска и отсутствия финансирования. — Alexander

27.03.2014 15:55 MSK

 

Им дешевле наверно найти стоянку в Орле, чем гонять нулевые рейсы в Нарышкино. — Alexander

27.03.2014 15:49 MSK

 

Я с папой части ездил на 12 автобусе к нему на работу в 25 школу. Я прекрасно помню салонную схему, висевшую в лунаходе. Она была похожа на эту, но не было нескольких маршрутов. Например №1, на котором я ездил несколько раз уже после его ведения. Сохранилась ли та схема для истории, нигде не смог найти на поддерживаемых нами ресурсах. Андрей тоже должен помнить ту схему, которая появилась наверно в средине 1980-х гг. — December86

27.03.2014 15:47 MSK

 

Получается, что служебная линия по внутриквартальному проезду вдоль территории депо была в 1993 проложена к этой разворотной площадке? Что-то я не верю в эту схему.Как осуществлялся заезд троллейбусов в депо со стороны сталепрокатного завода? Через вторые ворота? Кстати депо у нас типовое и я знаю огромное число примеров, где второй въезд забрасывался и переходили к одному въезду (один КПП). В чём смысл поворота с СПЗ на площадку перед депо? Зачем он? — December86

27.03.2014 15:45 MSK

 

Андрей, много асфальта/лужи и огромный завал. — Alexander

27.03.2014 15:43 MSK

 

Андрей 57rus, а вот так хотя бы сделать
http://www.pictureshack.ru/images/96118_41942.jpg
религия не позволяет? — Орел R.-P.

27.03.2014 15:00 MSK

 

Вагоны ожидают списания, но когда спишут - неизвестно — Владимир Мартынов

27.03.2014 14:30 MSK

 

Ничего не слышно пока — Владимир Мартынов

27.03.2014 14:30 MSK

 

Врио губера обещал проверку ттп, началась? Что ожидается от проверки? — Sергий

27.03.2014 14:10 MSK

 

там все маршрутки Кривова всегда стоят — Влад Сагиров

27.03.2014 12:39 MSK

 

он жив, стоит на автостоянке где южный рынок — Влад Сагиров

27.03.2014 12:38 MSK

 

Тем не менее, каждый вечер машина со 101 маршрута уезжает (без пассажиров) в Нарышкино — Миха

27.03.2014 11:04 MSK

 

Тогда исправьте,а этот ,если не секрет,куда и как был продан — Андрей 57rus

27.03.2014 10:50 MSK

 

Я уже загрузил,но его удалили — Андрей 57rus

27.03.2014 10:45 MSK

 

Да и зеркала заднего вида говорят о ММ 634 57 (ГАЗель 2003-2004 гг.). — Alexander

27.03.2014 10:41 MSK

 

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 3234 3235 3236 3237 3238 3239 3240 3241 3242 ... 4667 4668 4669