Комментарии к фотографиям
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 2604 2605 2606 2607 2608 2609 2610 2611 2612 ... 4786 4787 4788
![]() |
Всё, кроме автобуса — Андрей 57rus 01.05.2015 23:07 MSK |
![]() |
А под лобовым стеклом случаем не табличка 661 маршрута? — Андрей 57rus 01.05.2015 23:05 MSK |
![]() |
Не, тут, кстати, как ни странно, всё ровно — Миха 01.05.2015 23:05 MSK |
![]() |
Завал — Андрей 57rus 01.05.2015 22:54 MSK |
![]() |
На 1 он точно работал вечером, я ехал на нём — Андрей 57rus 01.05.2015 22:48 MSK |
![]() |
Фото сделано во вторую смену — Миха 01.05.2015 22:41 MSK |
![]() |
Во вторую смену работал на 1 — Андрей 57rus 01.05.2015 22:27 MSK |
![]() |
Признаю. 01.05.2015 21:25 MSK |
![]() |
Из-за насыщенности. Она должна быть чуть ниже — алексей к 01.05.2015 20:58 MSK |
![]() |
У травы чёто цвет ядовитый. — Дмитрий Владимиров 01.05.2015 20:54 MSK |
![]() |
Рус, почувствуй силу админа! :D — Миха 01.05.2015 18:38 MSK |
![]() |
"Я бы ему разбил профиль" Звучит весьма увесисто и угрожающе — Орел R.-P. 01.05.2015 18:26 MSK |
![]() |
Я бы ему разбил профиль: он уже пару недель чуть ли не паровозиком с О 128 ВА катается, вместе торгуют на ярмарках и базарах яблоками — Миха 01.05.2015 17:50 MSK |
![]() |
Должен поехать потому что прошёл техосмотр ещё в ноябре 2014, возможно после праздников появится на линии, как пройдёт в мае очередной техосморт. — Дмитрий Владимиров 01.05.2015 17:49 MSK |
![]() |
Думаю, мы ещё увидим ММ 104 этим летом — Миха 01.05.2015 17:39 MSK |
![]() |
Не в тягость. 01.05.2015 17:37 MSK |
![]() |
А смысл? Им два то автобуса в тягость, не то что три — алексей к 01.05.2015 17:29 MSK |
![]() |
По словам работников предприятия, он зимой висел на ремонте и собирался на линию к открытию дачных маршрутов — Миха 01.05.2015 17:27 MSK |
![]() |
Я все никак не могу понять, с чего вдруг он вообще должен поехать? — алексей к 01.05.2015 17:25 MSK |
![]() |
Верно, на 61, 65 и 62 ЛиАЗы работают, если не ошибаюсь — Миха 01.05.2015 16:01 MSK |
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 2604 2605 2606 2607 2608 2609 2610 2611 2612 ... 4786 4787 4788




