Комментарии к фотографиям

23 , да. Но неделю назад там были ВЕТ 702 , 790 , 799.
24 - В 329 РХ 123 , С 452 НВ 57 , С 307 НВ 57 — Andrey

28.05.2021 10:35 MSK

На 24 2-3 машины ездят — Евгений57

28.05.2021 10:29 MSK

Работает. Сегодня на 15 — Евгений57

28.05.2021 10:27 MSK

Похоже 23 уже как неделю все,пропал. Последний остававшийся на басе не виден.
24 ещё ползает. — Alexander

28.05.2021 9:09 MSK

Ни одного автобуса на маршруте по навигации не видно. — Kиpeeв Aндpeй

28.05.2021 9:00 MSK

Что-то ГАИшники стали равнодушны к переполненным скотовозам. Пару раз замечал - стоят, смирно провожают взглядом и только. — Kиpeeв Aндpeй

28.05.2021 8:37 MSK

Наверно маршрут указать стоит... — Андрей.ru

28.05.2021 8:03 MSK

Что причиной тому? — Дмитрий Владимиров

27.05.2021 23:40 MSK

А что там за ПАЗ-32053? — Alexander

27.05.2021 23:27 MSK

1950 кажется. — Kиpeeв Aндpeй

27.05.2021 21:04 MSK

Сколько сверху накрутили цену? — Дмитрий Владимиров

27.05.2021 17:46 MSK

На Ленинской в журнальном ларьке есть в наличии. — Kиpeeв Aндpeй

27.05.2021 17:42 MSK

Нифига себе 32053 разнесло... — Kиpeeв Aндpeй

27.05.2021 12:51 MSK

Влад, да. Всё так и есть — invisible

27.05.2021 12:13 MSK

Ххх. Неужели деньги на детали совсем не выделяются?.
А так , да , не заметил , 1142 — Andrey

27.05.2021 12:11 MSK

Андрей надо было выпуск внимательнее смотреть, и думать лучше, что 042 вряд ли когда-то поедет. На видео 1142 — Паха

27.05.2021 12:02 MSK

Да это понятно, остаточная стоимость автобусов еще большая - а так и платежи идут, и проценты капают, и пеня за просрочку бежит. Если заберут - то не факт что быстро реализуют, будут стоять мертвым капиталом. Тут все зависит уже от управляющих лизинговых компаний, если посчитают что вернуть деньги в полном объеме уже не получится, то могут и забрать. У них там свои тонкости, свои методики и расчеты. Видимо пока риски неплатежей от ТТП находятся на приемлемом для них уровне. — Владислав

27.05.2021 11:56 MSK

Не только на трамваи нет запчастей, их нет и на троллейбусы. Если на квадратах полетит движок, то менять его будет нечем. Соответственно тогда квадрат на консервацию, а остальные три движка с него на другие квадраты (Т6В5). Поэтому законсервированные вагоны (троллейбусы) до миниума, нет смысла оставлять. Нет света в конце тунеля на их восстановление, как раньше. Вот и вынуждены пускать под нож (это лично моё мнение) И ещё косвенный минус, нехватка автослесарей, слесарей-электриков, сварщиков, сантехников-ассенизаторов. Забиваются отстойники моек (песок, ил и т.д), а транспорт надо мыть регулярно. Пыльный и грязный труд не привлекает молодые кадры, а старые по возрасту уходят. — MEG

27.05.2021 11:48 MSK

042 проходит ТР. обклеен рекламой ,,банк авангард — Andrey

27.05.2021 11:45 MSK

Влад, лизингу не выгодно свои машины забирать ))) — invisible

27.05.2021 11:44 MSK