Комментарии к фотографиям

Это да. Раз 5 точно ездил. На Мценск, помню, хватило 3-х поездок. На Кромы - 1 :)
В Ливнах тяжело было с центром, с этим заездом на вокзал. И не понятно, какие маршруты есть, а каких нет. Прям в последнюю поездку выявились 4,16 по одной машине. А на днях позвонил в ЦДС и оказывается 19 есть. Его никто не видел.
Набросаю ещё схему 2005г. В каких-то правовых актах нашлись маршруты за этот год.
А город почему-то прочно с ГАЗелями ассоциируется. Их разве там не больше всех? — Киреев Андрей

10.10.2012 1:15 MSK

Осталось 3 маршрута у славного предприятия, а теперь и не предприятия, а жалкого подобия.
980 маршрут с упорством обслуживал филиал до последнего как мог! Но этот труженик не смог вытянуть два маршрута, так как КК 505 работает на 131, а ММ 512 на 363, шлангует О 082 СЕ. 2 автобуса фактически могли вытянуть 2 маршрута с регулярным обслуживание. Но состояние КК 505 увидите по фото. К тому же, если Голаз станет на ТО-2,то не кем будет заменять. По мне так лучше бы непозорились и распределили маршруты и ПС по районным ПТК.( Фотки со всех сторон голазов позже вывложу) — Алекс Болховский

10.10.2012 1:12 MSK

На стёклах 4 и 5 года. Были. Но во второй раз, на ней стёкл почти не было. Там ещё одна газель появилась. — Алекс Болховский

10.10.2012 1:03 MSK

А, вот, теперь понятно. Спасибо. Статья должна быть в эл. версии газеты. — Киреев Андрей

10.10.2012 1:02 MSK

Она собрана с огромным трудом! Из 3 карт и наверно из 5 поездок в Ливны.
Я лишь нарисовал маршрутов 5, пока в Ливнах был. Андрей глянул разок и видимо вьехал в этот коллапс микроавтобусов.
Пысы: Фордик в схему. ИМХО — Алекс Болховский

10.10.2012 1:01 MSK

Ну вдруг опознаем и сразу с заводским номером.
2005 - не такая уж и древняя, Железняки бы обзавидовались )) — Alexander

10.10.2012 0:55 MSK

А что странного, что сказали про Cegelec?
"Вариант модернизации вагонов Татра Т3 с электрооборудованием TV-Progress производства фирмы CEGELEC (Чехия)"
http://ru.wikipedia.org/wiki/Tatra_T3 — Alexander

10.10.2012 0:52 MSK

Огоромное спасибо за схему - это нереальный эксклюзифф!! — Alexander

10.10.2012 0:49 MSK

может потом сделаю, она там уже с месяц там лежит в разных позах. — Алекс Болховский

10.10.2012 0:47 MSK

Там за фото, получаешь Бан! Она перевёрнута. — Алекс Болховский

10.10.2012 0:46 MSK

Володь, скинь или выложи, пожалуйста, их фото — Alexander

10.10.2012 0:45 MSK

Спс за схему.
Только лучше бы туда фордик вклеял, вместо газели их там больше чем в Орлеце. — Алекс Болховский

10.10.2012 0:42 MSK

Прикольно. Первая на сайте табличка ГАЗели ))
А общего фото останков не сделал? — Alexander

10.10.2012 0:42 MSK

Выложил схему на сайт. Первые пару дней возможно придётся править ошибки (не копируйте пока, пробный вариант). Всё, теперь душа спокойна. Все города собраны. На создание ливенской можно сказать ушёл год.
http://orel-transport.ru/articles.php?gid=2
— Kиpeeв Aндpeй

10.10.2012 0:23 MSK

нашёл
http://orlec.ru/w/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B8 — Алекс Болховский

09.10.2012 23:41 MSK

что это такое?
где-то статья была про трамвай в орле смешная, вот найти не могу. — Алекс Болховский

09.10.2012 23:39 MSK

Всё что ответил губернатор. А там - кто как поймёт. — Kиpeeв Aндpeй

09.10.2012 23:22 MSK

Даа, Орлу до такого... — Kиpeeв Aндpeй

09.10.2012 23:20 MSK

Не понял, скоро понаделают прогрессов или купят новые трамваи? — Владимир Мартынов

09.10.2012 23:11 MSK

"... Вот что сказал губернатор и по поводу слухов о возможном демонтаже трамвайных путей в городе: По Дюссельдорфу ходит же трамвай - не пищит и не шипит, и нам нужны современные трамваи!..."
Из интервью Орловской Городской газете. Номер от 29 сентября.

Там же большое интервью гендиректора МУП ТТП А.Коровина.
Из последнего обратил внимание, там где речь шла о восстановленных Татрах указано, что в них стоит оборудование Cegelec. Это одно и тоже, что указано на сайтах? — Kиpeeв Aндpeй

09.10.2012 22:45 MSK