Комментарии к фотографиям

А почему не наносят бортовые номера на корпусы автобусов? — -

14.09.2013 22:21 MSK

Сейчас крестовину вваривают — Владимир Мартынов

14.09.2013 21:45 MSK

Дегенераты — Sergius

14.09.2013 21:42 MSK

Действующий, только сегодня его видел — Миха

14.09.2013 19:32 MSK

А разве он уже действующий? Дело в том, что я был на Алроса в то время и видел аварию. Богдан был настолько разбит, что я думал его вообще спишут. — -

14.09.2013 18:09 MSK

нет, а 148 рт он на себя работает как мне известно — Влад Сагиров

14.09.2013 16:56 MSK

Ибо нефиг — Миха

14.09.2013 16:24 MSK

Да вроде бы и нет — Миха

14.09.2013 15:17 MSK

Да, путь один, уже уложен, но пока без крестовины — Владимир Мартынов

14.09.2013 15:02 MSK

Пропал? — Alexander

14.09.2013 14:31 MSK

Продаётся, однако — Миха

14.09.2013 12:12 MSK

Попался в новостях на Первом Городском. — Орел R.-P.

14.09.2013 6:21 MSK

Ошибся, как кто-то с Леонелами — Alexander

14.09.2013 2:59 MSK

Скорее всего будет однопутным. Уже есть его контур с балластом. Остались пути и КС. — Kиpeeв Aндpeй

14.09.2013 1:48 MSK

Аа, получается кольцо было на небольшой площадке, где сейчас паркуются маршрутки и машины. Интересно.
Meg, помню когда-то давно делал такую вот схему
http://transphoto.ru/photo/448331/
Сможете чем-нибудь дополнить, исправить. Может расскажите что-нибудь про линию на Старо-Московском шоссе. Что там планировали и пробовали ли пускать пассажирское движение между микрорайоном и Выгонкой. — Kиpeeв Aндpeй

14.09.2013 1:19 MSK

Здорово! Нам, более молодым, тем более интересно воспоминания послушать. А вот про три стареньких троллейбуса информации и фотографий не было. Но вот может тот загадочный "Киев" на, якобы, Комсомольской площади как раз один из них?
А в Брянске МТБ действительно были.
Авоська классная висит! :) — Kиpeeв Aндpeй

14.09.2013 0:59 MSK

А что может сделать ГЭТ? Они эти маршруты обслуживают на последнем издыхании. И что вовсе закрыть все предприятия ГЭТ? Тогда будет всё ещё лучше, конечно. Персонал увольняется из предприятий очень часто. Пока маршрутки не начнут отбирать деньги от муниципального транспорта ничего не изменится. А убрать маршрутки - опять будем стоять на остановках по полчаса, как в советское время. Вообщем либо муниципальный и коммерческий транспорт будет работать на равных условиях, либо совсем скоро мы не увидим привычных трамваев и троллейбусах на улицах города. — -

13.09.2013 22:15 MSK

Кабина была схоже как в КТГ, но может это в Брянске было на стажировке(врядли в Орле они были)? — MEG

13.09.2013 21:52 MSK

Владимир - пожалуйста.Сам даже не знал , что так станет интересно вспомнить прошлое.Но слушая воспоминание водителей не каждый сразу вспоминает 68год и далее. Вчера вечером случайно встретился с водителем 3 группы.Группа была самой большой 30 человек.Интересно то ,что у него и жена была водителем только первой группы.он рассказал :супруга(Щекотихина Мария) получила первый ЗиУ-5 в 1968году и порядковый номер троллейбуса был №4. Номера рассказывает он были даны как зря с пробелами .В последующих партиях пробелы заполняли не достающими номерами.После эксплуатации взависимости от износа отвозили на капремонт в Москву до олимпиады.С1981года в Брянск на завод.Но слов водителя В.И.(информация ещё не проверена ) была поставка трёх стареньких каких то МТБ где открывались лобовые стёкла .В эксплуатации они были не много. — MEG

13.09.2013 21:31 MSK

Кхм, а с чего бы вдруг ИП Акуленко? — Миха

13.09.2013 21:05 MSK